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本周焦炭市场稳中偏弱，幅度在10-50元/吨。钢材市场弱势不改，钢企对原料打压态度强硬，其中河北地区下游钢企仍是按需采购，厂家虽有意跌价，但焦化厂库存较少，市场资源偏紧，价格继续坚挺。而山西、山东地区焦化厂库存略有增加，大多在1-2万吨左右，对钢企压价抵抗能力趋弱，部分地区价格小落，部分商家为去库存降价促销。焦炭主要产区价格无明显波动，钢厂方面暂无减产意向，虽钢厂对原料打压意向浓，但焦炭刚需仍在，对焦价稳定形成支撑，不过市场信心缺乏，故对焦炭市场亦不能过分乐观，预计下周焦炭市场弱稳观望为主。加速推动高强汽车板、精品焊管等钢铁深加工项目建造。高强汽车板项目是唐钢商品升级换代的重大项目，将以全球 水平的配备，出产具有国际 水平的高质量汽车板、家电板和特别用钢材，所出产的 卷汽车板将用于欧洲高端汽车制作，商品具有极强的国际竞争力。精品焊管项目建成投入后，商品将广泛用于石油天然气、工业与民用建筑等职业，在不添加产能的情况下，完成对钢铁增值链条的进一步延伸拓宽。
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公司实力
推进兼并重组的目的是做大做强，不是通过“拉郎配”把规模搞大。“一麻袋土豆倒出来还是土豆，它也不会变成附加值更高的土豆泥。”李毅中诙谐地说。5日国内精密钢管价格暂稳成交情况一般。华北地区市场45#碳结钢：首钢Φ20-40报4250-4300元(吨位，下同)，宣钢、凌钢报4100-4150元。40Cr合结钢：首钢Φ20-70报4400-4450元。齿轮钢：20CrMnTi首钢20-70报4900元，42CrMo首钢20-70报5500元。华东市场45#碳圆：杭钢、南钢、淮钢Φ16-41报4200元；40Cr合结钢：杭钢、南钢和淮钢4400-4430元；齿轮钢：南钢报4950-5050元左右；铬钼钢20/42CrMo：杭钢、南钢报5550元。钢厂方面：上周五南钢、杭钢和淮钢下调结构出厂价格，下调幅度基本是在100元以内，45#碳结圆钢出厂价为4200-4400元之间，但相对于是市场实际销售价格还有100-200元的倒挂。山东地区二三线钢厂潍钢和鲁丽也下调碳结钢出厂价，分别为4170元和4180元，据贸易商反映鲁丽碳结钢实际市场销售价格已经跌破4000了。
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